固定式(shi)登車橋(qiáo)生産廠(chang)家-榆林(lin)登車橋(qiáo)生産廠(chang)家-榆林(lin)登車橋(qiáo)批發

陝西(xī)西安液(ye)壓登車(che)橋大噸(dun)位登車(che)橋生産(chan)銷售廠(chǎng)家

登車(chē)橋的八(ba)大特點(diǎn)：

1、全液壓(ya)驅動，操(cao)作方便(bian)運行平(píng)穩； 2、唇闆(pǎn)與平台(tái)采用整(zhěng)長軸連(lian)接、強度(du)高、平穩(wěn)性好； 3、采(cai)用國外(wài)密封件(jian)，保障液(ye)壓具有(yǒu)優良的(de)密封性(xìng)能； 4、采用(yòng)國外整(zheng)體模塊(kuai)式液壓(ya)站，密封(feng)性好，使(shǐ)用時間(jiān)長； 5、U型梁(liáng)設計能(neng)保障其(qi)高負載(zǎi)長時間(jian)運行不(bú)變形； 6、采(cai)用耐滑(hua)花紋鋼(gang)闆，使平(píng)台有良(liang)好的耐(nai)滑性能(neng)； 7、兩側設(shè)裙闆，不(bu)讓腳趾(zhǐ)進入平(píng)台造成(cheng)意外； 8、設(she)有人員(yuan)進入登(dēng)車橋時(shi)的支撐(cheng)杆。

登車(che)橋使用(yong)：

壓動手(shou)柄，使登(dēng)車橋上(shàng)升，升高(gāo)于車廂(xiāng)底闆，車(che)輛到達(dá)，松開回(hui)油閥，登(deng)車橋下(xia)降并使(shi)唇闆平(ping)穩地搭(da)接到車(che)輛尾部(bù)，用鍊子(zi)把登車(chē)橋和車(che)固定好(hǎo)，此時液(ye)壓不受(shòu)力，可以(yǐ)開始作(zuo)業，作業(ye)結束後(hòu)，松開固(gu)定鍊，壓(ya)動手柄(bing)登車橋(qiáo)上升，車(che)輛開走(zǒu)，登車橋(qiáo)複位，把(ba)登車橋(qiao)尾部擡(tái)起，挂于(yu)車上。

登(deng)車橋注(zhù)意事項(xiàng)：

1、登車橋(qiao)使用時(shí)，保持台(tai)面平穩(wěn)、固定鍊(lian)要與車(che)固定牢(lao)。

2、登車橋(qiao)下降中(zhong)，嚴禁人(ren)員攀爬(pá)，登車橋(qiao)使用中(zhong)嚴禁作(zuo)業。

3、當登(dēng)車橋出(chu)現故障(zhang)時，應停(tíng)止操作(zuò)，解決故(gù)障。

4、升降(jiang)台工作(zuò)時，嚴禁(jin)在工作(zuò)平台上(shang)故意的(de)人為搖(yao)晃。

登車(che)橋是與(yu)叉車配(pèi)合使用(yong)的貨物(wù)裝卸設(she)備，可根(gen)據汽車(che)車廂的(de)高低調(diao)節升降(jiang)，叉車可(kě)以直接(jiē)通過本(ben)設備駛(shǐ)入車廂(xiāng)進行貨(huò)物的批(pi)量裝卸(xiè)，可單人(ren)作業，實(shí)現貨物(wù)的裝卸(xie)。它使企(qǐ)業大量(liang)勞力，獲(huo)取經濟(ji)效益。

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