陝西液壓登車橋多少錢一台-渭南液壓登車橋生産廠家-陝西威海雅迈半导体制造有限责任公司(5G网站)

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陝西液壓登車(che)橋多少錢一台(tái)-渭南液壓登車(chē)橋生産廠家

2025-12-20  來(lái)自: 陝西威海雅(ya)迈半导体制造(zao)有限责任公司(si)(5G网站) 浏覽次數(shu):116

陝西(xī)液壓登車橋多(duō)少錢一台-渭南(nán)液壓登(dēng)車橋生産廠家(jiā)

陝西威海雅(ya)迈半导体制造(zao)有限责任公司(sī)(5G网站)始建于2025-12-20,是(shì)一家起重裝卸(xiè)設備有限責任(ren)公司。公司主要(yào)生産登(dēng)車橋,經過多年(nián)的長期發展和(hé)技術革新,現已(yi)發展成一家專(zhuān)門的公司。為了擴大(dà)本行業市場需(xu)求,現誠邀廣大(dà)的新老客戶前(qián)來咨詢,與我司(si)共同建有質量(liang)文化的質量體(tǐ)系,創造有魅力(li)、有靈魂的産品(pǐn)。

産品圖片

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固定式液(yè)壓登車(che)橋是安裝在倉(cang)庫月台上的貨(huò)物快速裝卸專(zhuan)用輔助設備,固(gù)定式登車橋平(píng)台前段高度可(ke)以根據車廂高(gao)度進行調節,搭(da)車唇闆始終貼(tie)緊于車廂。搬運(yùn)車、叉車等各種(zhǒng)搬運車輛可平(ping)穩的通過固定(dìng)式液壓登車橋(qiao),在倉庫月台與(yu)車廂間運送貨(huo)物。操作簡單方(fāng)便,單人作業即(jí)可實現貨物的(de)快速裝卸,使企(qi)業減少大量勞(láo)動力,提高工作(zuo)效率,獲取更大(dà)的經濟效益。

固(gu)定式液壓登車(chē)橋主要應用于(yú)工廠、大型碼頭(tóu)、物流園區、工礦(kuàng)、建築企業、煤電(dian)等各種企事業(ye)單位在倉庫月(yuè)台裝卸卡車、集(jí)裝箱時方便叉(chā)車直接通過登(dēng)車橋進入卡車(chē)搬運貨物,無需(xū)浪費人力多次(ci)搬運。

登車橋産(chan)品特點:

  1. 全液壓(ya)驅動,操作方便(bian)、運行可靠;

  2. 唇闆(pǎn)與平台采用整(zheng)長軸連接,強度(du)高、可靠性好;

  3. 采(cai)用進口密封件(jiàn),保證液壓系統(tong)具有優良的密(mì)封性能;

  4. 采用進(jin)口整體模塊式(shi)液壓站,密封性(xìng)好,使用壽命長(zhang);

  5. “U”形梁設計能保(bǎo)障其高負載長(zhǎng)時間運行不變(biàn)形;

  6. 采用防滑花(huā)紋鋼闆,使平台(tai)具有良好的防(fáng)滑功能;

  7. 兩側設(shè)防軋腳裙闆,防(fáng)止腳趾伸入平(ping)台造成意外傷(shang)害;

  8. 設有保障維(wei)護人員進入登(dēng)車橋内部維護(hu)時支撐杆。

  固定(ding)式液壓登車橋(qiao)的作用在于倉(cāng)儲月台與貨車(che)車廂之間搭起(qǐ)一座橋梁,方便(biàn)叉車進入貨車(che)車廂進入裝貨(huò),移動式液壓登(deng)車橋亦是如此(ci)。固定式液壓登(deng)車橋的闆面可(kě)上下調節,上0.4cm,下(xià)0.3cm,使之與貨車車(chē)廂平行,使翻闆(pan)搭在貨車車廂(xiāng)邊緣上,方便叉(cha)車上下卸貨。一(yi)般情況下都可(ke)按照用戶要需(xu)求,在載重,台面(mian)尺寸,以及其他(ta)精度方面的改(gai)進。

  固定式液壓(ya)登車橋特點:

  一(yi)、電動操作,通過(guo)按鈕上升下降(jiang)。

  二、液壓系統采(cǎi)用進口産品,質(zhi)量有保障,壽命(ming)長,維修少。

  三、高(gao)度調節闆全部(bu)采用上海寶鋼(gang)高度花紋鋼闆(pan)及型材緊密,焊(hàn)接。

  四、調節闆兩(liǎng)側有防滑闆,能(neng)有效避免設備(bèi)下降是壓傷腳(jiao)趾的危 險,以安(ān)全。

  五,調節闆底(di)座前面為開放(fang)式設計,清理雜(za)物方便快捷。

  六(liù)、在維護、保養和(he)清潔時,用撐杆(gan)支撐起調節闆(pan),更加安全可靠(kao)七、設計的"工"字(zì)鋼骨架能平均(jun)承托壓力,且減(jian)少骨架的扭力(lì),比其他 槽鋼結(jié)構更堅固 耐用(yòng)。

  八、的"流線型"開(kāi)放式活頁關節(jie)設計,比其它傳(chuán)統的管式關節(jie)增加焊接 面積(ji)達 3 倍以上,大大(da)延長使用壽命(mìng),且方便維護。

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陝(shǎn)西西安液壓登(dēng)車橋大噸位登(dēng)車橋生産銷售(shou)廠家

1、全液(ye)壓驅動,操作方(fāng)便運行平穩; 2、唇(chún)闆與平台采用(yong)整長軸連接、強(qiang)度高、平穩性好(hao); 3、采用國外密封(fēng)件,保障液壓具(ju)有優良的密封(fēng)性能; 4、采用國外(wai)整體模塊式液(yè)壓站,密封性好(hao),使用時間長; 5、U型(xíng)梁設計能保障(zhàng)其高負載長時(shi)間運行不變形(xing); 6、采用耐滑花紋(wén)鋼闆,使平台有(you)良好的耐滑性(xìng)能; 7、兩側設裙闆(pǎn),不讓腳趾進入(rù)平台造成意外(wài); 8、設有人員進入(rù)登車橋時的支(zhi)撐杆。

登車橋使(shi)用:

壓動手柄,使(shǐ)登車橋上升,升(shēng)高于車廂底闆(pǎn),車輛到達,松開(kai)回油閥,登車橋(qiao)下降并使唇闆(pan)平穩地搭接到(dào)車輛尾部,用鍊(lian)子把登車橋和(he)車固定好,此時(shí)液壓不受力,可(kě)以開始作業,作(zuo)業結束後,松開(kai)固定鍊,壓動手(shǒu)柄登車橋上升(sheng),車輛開走,登車(chē)橋複位,把登車(che)橋尾部擡起,挂(guà)于車上。

登車橋(qiáo)注意事項:

1、登車(chē)橋使用時,保持(chí)台面平穩、固定(dìng)鍊要與車固定(ding)牢。

2、登車橋下降(jiàng)中,嚴禁人員攀(pan)爬,登車橋使用(yòng)中嚴禁作業。

4、升(shēng)降台工作時,嚴(yán)禁在工作平台(tai)上故意的人為(wei)搖晃。

登車橋是(shi)與叉車配合使(shi)用的貨物裝卸(xie)設備,可根據汽(qì)車車廂的高低(di)調節升降,叉車(che)可以直接通過(guo)本設備駛入車(chē)廂進行貨物的(de)批量裝卸,可單(dan)人作業,實現貨(huò)物的裝卸。它使(shi)企業大量勞力(lì),獲取經濟效益(yi)。

以嚴格的質量(liàng)标準控制,滿足(zú)顧客對産品實(shi)物質量的期望(wàng)和要求。規範化(hua)的質量管理滲(shen)透于每一個生(sheng)産環節,的售後(hou)服務解除了每(měi)個用戶的後顧(gu)之憂。陝西威海(hǎi)雅迈半导体制(zhi)造有限责任公(gong)司(5G网站)出售的(de)登車橋質量有(yǒu)保障,對于售出(chu)的登車橋,我們(men)會在雙方協商(shang)的時間内發貨(huò),并提供免費産(chan)品信息咨詢的(de)售後服務。

移動(dòng)式裝(zhuāng)卸平台是我公(gōng)司引用國外技(jì)術,結合國内實(shi)際情況,選用部(bu)分進口零部件(jiàn),經精心設計、細(xì)心制作、自行開(kāi)發更适合用戶(hù)需要的裝卸設(she)備,本産品結構(gòu)合理、性能穩定(ding)、工作效率高,可(ke)流動性是登車(che)橋的特點,主要(yao)适合用一般的(de)集裝箱貨櫃車(che)和普通載貨車(che)輛的貨物裝卸(xiè)之用,配備了率(lü)、高集成化的液(ye)壓升降系統,維(wéi)修方便、操作簡(jiǎn)單、噪音低、等優(you)點,是您理想的(de)庫房物流裝卸(xiè)設備之一。

移動(dòng)式卸貨台特點(dian):

1.經過力學計算(suan)設計,且具有重(zhong)量輕、整機剛性(xìng)好、承載能力大(da);

2.機架采用剛性(xing)強度大的型鋼(gāng)、方管及專用槽(cao)鋼等鋼材焊接(jie)而成;

3.裝卸平台(tái)機架後部設有(you)可調節镙絲杆(gan)支撐地面,用于(yu)裝卸貨作業時(shí)起到整體固定(ding)作用;

4.裝卸平台(tai)底架下設有緩(huan)沖橡膠墊,在平(píng)台下降到地面(mian)時起到緩沖作(zuo)用減小沖擊;

5.裝(zhuang)卸平台在承重(zhong)底梁架前面裝(zhuang)有兩個前腳輪(lun),後面橫梁裝有(yǒu)兩個萬向輪便(biàn)于整車移動;

6.液(ye)壓系統及電器(qi)控制系統安裝(zhuāng)在該設備側面(miàn),便于維修及預(yù)防車輛在裝載(zai)貨物倒車時頂(dǐng)撞到該電控箱(xiāng);

7.選用交流380V或220V電(dian)壓為動力電源(yuán)(用戶需在訂購(gou)時預先選定)充(chong)分體現設計結(jié)構更合理實用(yòng)。













液壓登車橋工(gōng)作原理是用于(yú)快速裝卸貨物(wù)的特殊輔助設(she)備。登車橋的高(gao)度調節功能橋(qiao)接了卡車和倉(cang)庫的貨物平台(tái)。液壓登車 橋的(de)使用大大減少(shao)了企業的勞動(dong)力,提高了工作(zuo)效率,使企業獲(huò)得了更大的經(jīng)濟效益。

求。它(tā)的高度調節功(gōng)能在卡車和倉(cang)庫的貨物平台(tái)之間架起了橋(qiáo)梁。 卡車和其他(tā)運輸工具可以(yi)直接進入卡車(che)進行大宗貨物(wù)的裝卸。 也稱為(wéi)裝卸平台。

液壓(ya)登車橋操作步(bu)驟:

3.松開啟動按(àn)鈕,液壓着陸架(jia)将自動降下,并(bing)且木闆将被放(fang)置在卡車的後(hou)部。

4.完成(chéng)上述步驟後,即(jí)可加載和卸載(zai)。

5.加載和卸載後(hòu),按開始按鈕可(ke)在斜盤上升期(qi)間自動添加一(yī)個園園。當旋轉(zhuan)斜盤升至頂部(bu)位置附近時 ,釋(shi)放按鈕并将固(gu)定的液壓對接(jie)橋降低至水平(píng)

位置,以便于操(cāo)作。裝卸版本的(de)貨物 ,然後打開(kāi)和關閉門。

6.液壓(yā)着陸橋返回初(chu)始位置時,叉車(chē)可以開始駛離(lí)。

這些是使用液(yè)壓登車橋時每(mei)個人都應注意(yì)的一些問題,并(bing)介紹正确的操(cao)作方法。閱讀後(hòu)每 個人都應該(gai)清楚。


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