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2025-12-19  來(lái)自: 陝西威(wēi)海雅迈半(bàn)导体制造(zao)有限责任(ren)公司(5G网站(zhàn)) 浏覽次數(shu):255

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陝(shǎn)西安華遠(yuan)強化競争(zhēng)意識,營造(zào)團隊精神(shen)。采取起重(zhong)裝卸設備(bèi)行業中的(de)傲人成績(jì),創造了同(tong)行業中的(de)商業奇迹(ji),這當然源(yuan)于公司對(dui)産品質量(liàng)的不懈追(zhuī)求,力求将(jiāng)有品質且(qie)具有物流(liú)卸貨,倉儲(chǔ)卸貨用途(tú)的卸貨平(ping)台奉獻給(gei)廣大客戶(hù)群衆。

卸貨平台(tái)價格-陝西(xī)裝卸平台(tái)報價-陝西(xī)裝卸平台(tái)多少錢一(yī)台。 陝西威海(hǎi)雅迈半导(dǎo)体制造有(yǒu)限责任公(gong)司(5G网站)坐(zuò)落于洪慶(qìng)工業園區(qu)西區19号,公(gong)司以卸貨(huò)平台的生(sheng)産銷售為(wéi)主要業務(wu)。擁有成熟(shú)的成套生(shēng)産設備和(he)一批經驗(yan)豐富的技(ji)術人才。經(jing)過多年的(de)發展,陝西(xī)安華遠迎(ying)來了新的(de)春天,現生(shēng)産的卸貨(huò)平台銷往(wǎng)全國,并在(zài)國内重要(yào)省市建立(lì)了完善的(de)售後服務(wù)體系,為所(suǒ)需企業及(ji)個人提供(gòng)具有針對(duì)性的技術(shù)支持和發(fa)展空間。

移動式(shi)登車橋是(shi)與叉車配(pei)合使用的(de)貨物裝卸(xiè)輔助設備(bei),可根據汽(qi)車車廂的(de)高低調節(jiē)高度,叉車(chē)可以直接(jiē)通過本設(shè)備駛入車(che)廂内部進(jìn)行貨物的(de)批量裝卸(xie)。下面就來(lái)和大家聊(liáo)聊移動式(shì)登(deng)車橋的優(you)點吧。


移動(dong)式登車橋的(de)優點:

1.移動(dòng)輪采用堅(jian)固耐用的(de)實心輪胎(tai),不用充氣(qi),配合刹車(chē)墊使用,保(bao)證作業安(ān)全。

2.橋體上(shang)面鋪設一(yī)層厚齒形(xing)防滑網紋(wén)鋼格闆,網(wang)眼是扭曲(qǔ)和镂空的(de),不僅提高(gāo)了工作的(de)可靠性,而(ér)且能防止(zhi)油脂、污垢(gou)、雨水和冰(bing)雪的堆積(jī)。

3.坡度小,載(zǎi)車輛上下(xià)方便。

4.方便(bian)卸貨,穩定(ding)性強,維修(xiū)成本低

5.隻(zhī)需單人操(cao)作,不需動(dòng)力電源,即(ji)可實現貨(huo)物的安全(quan)快速裝卸(xiè)。

6.用于現場(chang)無裝卸(xiè)貨平台或(huò)需要流動(dong)裝卸貨物(wu)的場所。如(ru)果物流現(xiàn)場沒有裝(zhuāng)卸貨平台(tai),作為補救(jiù)措施,移動(dòng)式登車橋(qiáo)是非常适(shi)用的方案(an)之一。

以上(shang)所述就是(shì)移動式登(dēng)車橋的優(yōu)點,希望本(ben)文的講解(jiě)對大家有(yǒu)所幫助。了(le)解更多相(xiàng)關知識,大(da)家可以關(guān)注我們的(de)網站。


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現(xian)在市面上(shàng)做平台的(de)廠家有很(hen)多,五花八(ba)門都不知(zhī)道怎麼選(xuan)擇才好,要(yào)想選到稱(chēng)心如意的(de)産品還的(de)多做比較(jiao),還得選擇(ze)口碑比較(jiao)好,比較有(yǒu)實力的廠(chǎng)家才行哦(ò),下面我們(men)一起來了(le)解一下移(yi)動液壓式(shi)卸貨平台(tái)的相關資(zī)料介紹吧(ba)。

移動液壓(ya)式卸貨平(ping)台

一、提高(gao)作業效率(lü)。

移動式卸(xiè)貨平台是(shì)與叉車配(pèi)合使用的(de)貨物裝卸(xie)專用輔助(zhu)設備。有了(le)它,叉車能(néng)直接從地(di)面駛入汽(qì)車車廂内(nei)部進行批(pī)量裝卸作(zuò)業。産品采(cai)用人工液(ye)壓動力,不(bú)需接動力(li)電源。隻需(xū)單人操作(zuò),即可實現(xiàn)貨物的安(an)全快速裝(zhuāng)卸。它可使(shǐ)您減少大(da)量勞力,成(chéng)倍提高裝(zhuang)卸作業效(xiào)率,加快物(wù)料流通速(sù)度,獲取更(gèng)大經濟效(xiao)益。

二、特點(diǎn):

1、全液壓驅(qū)動,操作方(fang)便運行可(ke)靠。2、唇闆與(yu)平台采用(yong)整長軸連(lian)接,強度高(gao)、可靠性好(hao)。3、采用進口(kou)密封件,保(bao)障液壓系(xi)統具有優(you)良的密封(fēng)性能。4、采用(yòng)進口整體(ti)模塊式液(ye)壓站,密封(feng)性好,使用(yong)壽命長。5、“U”形(xing)梁設計能(néng)保障其高(gao)負載長時(shí)間運行不(bu)變形。6、采用(yong)防滑花紋(wen)鋼闆,使平(píng)台有良好(hao)的防滑性(xing)能。7、兩側設(she)防軋腳裙(qun)闆,防止腳(jiǎo)趾伸入平(píng)台造成意(yi)外傷害。8、設(she)有保障維(wei)護人員進(jìn)入登車橋(qiáo)内部維護(hù)時安全的(de)支撐杆 。

移(yi)動液壓式(shì)卸貨平台(tái)

三、發展曆(lì)程。

在我們(men)國内,移動(dong)式裝卸貨(huo)平台行業(yè)還是一個(ge)新興的行(hang)業,經曆了(le)從無到有(you),從陌生到(dao)熟悉,從引(yin)進到本土(tu)化生産的(de)曆史過程(chéng),卻僅僅隻(zhī)用了十年(nian)左右的時(shí)間,而國外(wai)已經有四(si)五十年的(de)移動式裝(zhuang)卸貨平台(tái)發展史。 不(bú)難看出移(yi)動式裝卸(xiè)貨平台世(shi)界前50強從(cóng)2010年至2014年間(jian),每年設備(bei)增量平均(jun)在5.82%,這個數(shù)量是相當(dang)驚人的近(jìn)年來,随着(zhe)我國經濟(ji)增長速度(dù)放緩,國内(nei)工程機械(xie)租賃表現(xiàn)相當低迷(mi)。但作為工(gong)程機械行(háng)業内一個(ge)分支移動(dong)式裝卸貨(huò)平台行業(ye),表現得卻(què)相當搶眼(yan)。


液壓卸貨(huò)平台也叫(jiao)液壓登(dēng)車橋,是與(yu)叉車配合(he)使用的貨(huo)物裝卸輔(fu)助設備,可(ke)根據汽車(che)車廂的高(gāo)低調節高(gao)度,叉車可(ke)以直接通(tōng)過本設備(bèi)駛入車廂(xiang)内部進行(háng)貨物的批(pi)量裝卸,僅(jǐn)需單人作(zuò)業,即可實(shi)現貨物的(de)快速裝卸(xie)。它使企業(ye)減少大量(liàng)勞力,提高(gāo)工作效率(lǜ),獲取更大(da)經濟效益(yì)。

液壓卸貨(huò)平台特點(dian):
1、台面采用(yong)特制的菱(ling)形網格闆(pǎn)有可靠的(de)強度,能保(bao)證長期使(shi)用而不變(bian)形。它的波(bo)形鋼格網(wang)狀結構,充(chōng)分保證了(le)的防滑性(xing)能,使叉車(chē)有的爬坡(po)性和可操(cao)縱性。即使(shǐ)在雨、雪天(tian)氣,仍能保(bao)證正常使(shi)用。
2、可調節(jiē)長度的索(suǒ)鍊能方便(bian)地鈎住貨(huo)車,使登車(che)橋與貨車(chē)始終緊密(mì)貼合。   
3、采用(yong)手搖液壓(ya)泵作動力(li),勿需外接(jie)動力電源(yuán)即可輕松(song)實現登車(che)橋的高度(du)調節。   
4、配置(zhi)的刹車墊(nian)可有效防(fang)止貨車裝(zhuāng)卸時登車(chē)橋移位。


陝(shan)西安華遠(yuan)的卸貨平(píng)台以新穎(ying)的樣式,精(jing)細的工藝(yì),優越的性(xìng)能及周到(dao)的售後服(fú)務得到業(ye)内人士的(de)一緻好評(ping),更有部分(fèn)産品銷售(shòu)于陝西省(sheng)内外地區(qu),在起重裝(zhuang)卸設備行(háng)業領域一(yi)直擁有很(hen)好的口碑(bei)。歡迎有需(xū)求人士前(qian)來考察與(yu)指導。公司(si)地址:洪慶(qing)工業園區(qū)西區19号

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