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卸貨平台(tái)生産廠家(jia)-延安裝卸(xiè)貨平台-延(yan)安裝卸貨(huò)平台廠家(jiā)。
移動(dong)式登車橋(qiao)是與叉車(che)配合使用(yong)的貨物裝(zhuang)卸輔助設(she)備，可根據(jù)汽車車廂(xiang)的高低調(diao)節高度，叉(chā)車可以直(zhi)接通過本(běn)設備駛入(rù)車廂内部(bù)進行貨物(wu)的批量裝(zhuāng)卸。下面就(jiù)來和大家(jiā)聊聊移動(dong)式登車橋的(de)優點吧。
移(yi)動式登車橋(qiáo)的優點：
1.移(yi)動輪采用(yòng)堅固耐用(yòng)的實心輪(lun)胎，不用充(chōng)氣，配合刹(shā)車墊使用(yòng)，保證作業(ye)安全。
2.橋體(ti)上面鋪設(she)一層厚齒(chǐ)形防滑網(wǎng)紋鋼格闆(pan)，網眼是扭(niu)曲和镂空(kōng)的，不僅提(tí)高了工作(zuò)的可靠性(xing)，而且能防(fáng)止油脂、污(wu)垢、雨水和(hé)冰雪的堆(dui)積。
3.坡度小(xiao)，載車輛上(shàng)下方便。
4.方(fang)便卸貨，穩(wěn)定性強，維(wéi)修成本低(dī)
5.隻需單人(rén)操作，不需(xu)動力電源(yuán)，即可實現(xian)貨物的安(ān)全快速裝(zhuāng)卸。
6.用于現(xian)場無裝卸(xie)貨平台或(huo)需要流動(dòng)裝卸貨物(wù)的場所。如(rú)果物流現(xian)場沒有裝(zhuang)卸貨平台(tái)，作為補救(jiù)措施，移動(dòng)式登車橋(qiáo)是非常适(shì)用的方案(àn)之一。
以上(shang)所述就是(shì)移動式登(dēng)車橋的優(you)點，希望本(běn)文的講解(jiě)對大家有(yǒu)所幫助。了(le)解更多相(xiàng)關知識，大(da)家可以關(guan)注我們的(de)網站。
液壓(ya)卸貨平台(tai)也叫液(yè)壓登車橋(qiáo)，是與叉車(chē)配合使用(yòng)的貨物裝(zhuang)卸輔助設(shè)備，可根據(ju)汽車車廂(xiang)的高低調(diao)節高度，叉(chā)車可以直(zhi)接通過本(běn)設備駛入(ru)車廂内部(bù)進行貨物(wù)的批量裝(zhuang)卸，僅需單(dān)人作業，即(jí)可實現貨(huo)物的快速(su)裝卸。它使(shǐ)企業減少(shao)大量勞力(lì)，提高工作(zuò)效率，獲取(qǔ)更大經濟(jì)效益。
液壓(yā)卸貨平台(tai)特點：
1、台面(miàn)采用特制(zhì)的菱形網(wang)格闆有可(kě)靠的強度(du)，能保證長(zhǎng)期使用而(er)不變形。它(ta)的波形鋼(gāng)格網狀結(jie)構，充分保(bao)證了的防(fáng)滑性能，使(shi)叉車有的(de)爬坡性和(hé)可操縱性(xìng)。即使在雨(yu)、雪天氣，仍(réng)能保證正(zhèng)常使用。
2、可(kě)調節長度(du)的索鍊能(neng)方便地鈎(gōu)住貨車，使(shi)登車橋與(yu)貨車始終(zhong)緊密貼合(he)。
3、采用手搖(yáo)液壓泵作(zuo)動力，勿需(xū)外接動力(lì)電源即可(ke)輕松實現(xian)登車橋的(de)高度調節(jiē)。
4、配置的刹(sha)車墊可有(yǒu)效防止貨(huo)車裝卸時(shí)登車橋移(yi)位。
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